HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

使用距離は１万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。【ブリーデン@オーダーパーツ】ジムニーJA11オイルキャッチタンクセット！ポン付。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。ガレージドックハウスDHR CCVS・WSC-VTE。日産純正新品未使用SR20Dシルビア　ピポットロッカー8個13234-53J01。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。ラングラー　JK 36 イグニッションコイルとプラグ。HKS SR20DET 1.2mm 88Φ メタルガスケット。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。ランサー エボX CZ4A 純正 電子スロットルボディ。DENSO ラジエータ　ヒータユニット 87107-60270【送料無料】。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。jzx100 KTS アルミサクションパイプキット。R12 デンソー エアコンガス フロンガス 400 g 3本セット。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。FC3S RX-7 で使用していた ARC製 ブローオフバルブ。日産車用 Z32他多車種流用可 エアレギュレーター VG30 SR20 RB。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。スモールブロックエンジン　ガスケット。AVO TURBOWORLD ハイフロー インテークパイプ GRB GVB。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。LA600S/LA610S タント 純正 ラジエーター コンデンサー セット。かわわ。